A نصف شافٹ اسمبلی، جسے ڈرائیو ہاف ایکسل یا محض ایک آدھا ایکسل بھی کہا جاتا ہے، ایک مکینیکل جزو ہے جو آٹوموٹو گاڑیوں میں پایا جاتا ہے، خاص طور پر وہ جو ریئر وہیل ڈرائیو یا فور وہیل ڈرائیو سسٹم والے ہیں۔ یہ ڈرائیو ٹرین کا ایک لازمی حصہ ہے، فرق کو وہیل ہب سے جوڑتا ہے، جس سے انجن سے پہیوں تک ٹارک اور گردش کی منتقلی ہوتی ہے۔
یہ نصف شافٹ کا بنیادی بیلناکار رکن ہے۔ یہ سٹیل جیسے مضبوط مواد سے بنایا گیا ہے اور ڈرائیونگ کے دوران لگائی جانے والی ٹارک اور گردشی قوتوں کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
کچھ گاڑیوں میں، خاص طور پر وہ گاڑیاں جن میں خودمختار رئیر سسپنشن یا آل وہیل ڈرائیو سسٹم ہوتے ہیں، ہاف شافٹ ایک مستقل رفتار جوائنٹ (CV جوائنٹ) کو شامل کر سکتا ہے تاکہ جوائنٹ کے ان پٹ اور آؤٹ پٹ کے درمیان ایک مستقل رفتار کے تناسب کو برقرار رکھتے ہوئے بیان کی اجازت دی جا سکے۔ یہ تفریق اور وہیل ہب کے درمیان بدلتے زاویوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ضروری ہے جیسے ہی سسپنشن حرکت کرتا ہے۔
نصف شافٹ اسمبلی میں بیرنگ اور سیل کی گردش کی حمایت کرنے کے لئے شامل ہیںنصف شافٹاور آلودگیوں (جیسے گندگی، پانی، اور چکنائی) کو تفریق یا وہیل ہب میں داخل ہونے سے روکیں۔
پرانی یا آسان گاڑیوں میں، نصف شافٹ کو تفریق سے جوڑنے کے لیے CV جوائنٹ کی بجائے یونیورسل جوائنٹ (U-جوائنٹ) استعمال کیا جا سکتا ہے۔ U-جوائنٹ تفریق اور وہیل ہب کے درمیان کچھ زاویہ کی غلط ترتیب کی اجازت دیتا ہے، لیکن یہ انتہائی حالات میں CV جوائنٹ کی طرح موثر یا پائیدار نہیں ہے۔
کا اختتامنصف شافٹوہیل ہب سے جوڑتا ہے اس میں عام طور پر اسپلائن یا فلینج ہوتا ہے تاکہ محفوظ اور قابل اعتماد کنکشن ہو سکے۔
ہاف شافٹ اسمبلی کا کام انجن کی طرف سے پیدا ہونے والی گردشی قوت کو ٹرانسمیشن کے ذریعے پہیوں تک پہنچانا ہے، جس سے گاڑی کو حرکت میں لایا جا سکتا ہے۔ یہ ڈرائیو ٹرین میں ایک اہم جزو ہے اور آپریشن کے دوران اہم بوجھ اور دباؤ کا شکار ہے۔ لہذا، یہ مضبوط، پائیدار، اور قابل اعتماد ہونے کے لیے ڈیزائن اور تیار کیا گیا ہے۔
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy